Conexão Condensador com Visor e Pressostato Ford Cargo

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Esta conexão de alumínio é a solução completa para a linha de líquido do ar condicionado do Novo Ford Cargo. Diferente das conexões comuns, este item premium já integra o visor de líquido (para diagnóstico visual do gás) e o transdutor de pressão original de 3 pinos, garantindo a leitura exata da pressão do sistema para o módulo do caminhão.

 

Aplicações:

  • Ford Cargo (Cabine Nova / Eletrônico): Modelos fabricados a partir de 2011/2012.
    • Modelos Leves/Médios: 816, 1119.
    • Modelos Pesados: 1319, 1519, 1719, 1723, 2423, 2429, 2623, 2629, 3133.
    • Compatibilidade: Motores Cummins ISB/ISL (Euro 5).

 

Especificações Técnicas:

  • Tipo de Peça: Bloco de Conexão da Linha de Líquido (High Side).
  • Função: Conecta a saída do condensador à linha do filtro secador.
  • Sensor Incluso: Sim, Transdutor de Pressão Linear de 3 Pinos (Padrão Original Ford/Denso).
  • Diagnóstico Visual: Possui Visor de Líquido (Sight Glass) integrado ao corpo de alumínio.
  • Conexão: Flange com furo passante para parafuso de fixação e conexão roscada para o tubo de líquido.
  • Material: Alumínio maciço usinado.

 

Diferenciais e Vantagens:

  • O Padrão de Qualidade Snow Parts:
  • ✅ Solução "Plug & Play": A peça já chega pronta para instalar, com o pressostato correto montado, economizando tempo de oficina e evitando erros de aplicação de sensores genéricos.
  • ✅ Diagnóstico Facilitado: O visor de líquido é essencial para o mecânico verificar a carga de gás (bolhas indicam falta de gás) e a condição do óleo sem abrir o sistema.
  • ✅ Precisão Eletrônica: O sensor de 3 pinos não é apenas um interruptor "liga/desliga", ele informa a pressão exata para a ECU, protegendo o compressor contra picos de alta ou baixa pressão.

 

Dica do Especialista Snow Parts:

O Visor de Líquido nessa peça é o melhor amigo do reparador! Durante a carga de gás, se você ver espuma ou bolhas brancas passando pelo visor com o sistema estabilizado, é sinal de que ainda falta fluido refrigerante. Quando o líquido passar "límpido" e transparente, a carga está correta. Atenção: Se o visor ficar preto ou escuro, é sinal grave de contaminação (óleo queimado ou limalha do compressor), exigindo limpeza (Flush) urgente do sistema!

 

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