Filtro Secador Universal Volkswagen Gol Fiat Palio Uno GM Corsa

Código: LBDA32KAR Marca:

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Garanta a máxima eficiência do ar condicionado com este Filtro Secador de padrão universal. Essencial para reter umidade e partículas sólidas, ele protege o compressor contra corrosão e desgaste prematuro, assegurando um fluxo de gás refrigerante limpo e estável para diversos veículos das linhas Volkswagen, Fiat e GM.

 

Aplicações:

  • Volkswagen Gol: Gerações G2 (Bola), G3 e G4 (Todos os motores) - 1995 a 2013
  • Volkswagen Parati: Gerações G2, G3 e G4 (Todos os motores) - 1996 a 2012
  • Volkswagen Saveiro: Gerações G2, G3 e G4 (Todos os motores) - 1997 a 2009
  • Fiat Palio: Todos os modelos (Young, Weekend, ELX) - 1996 a 2008
  • Fiat Siena: Todos os modelos - 1997 a 2008
  • Fiat Strada: Todas as versões - 1998 a 2008
  • Fiat Uno: Versões Fire e Mille - 2002 em diante
  • Chevrolet Corsa: Wind, Super, Classic, Wagon e Pickup - 1994 a 2010
  • Chevrolet Celta: Todos os modelos - 2000 a 2015
  • Chevrolet Prisma: G1 - 2006 a 2012

 

Especificações Técnicas:

  • Tipo de Conexão: O-Ring (Vedação por borracha) / Conexão Bloco (Pad)
  • Material do Corpo: Alumínio de alta resistência
  • Função: Acumulador e Desidratador (Remove umidade e filtra impurezas)
  • Compatibilidade de Gás: R134a
  • Alojamento para Pressostato: Sim (Verificar necessidade de adaptador dependendo do veículo)

 

O Padrão de Qualidade Snow Parts:

  • Proteção Total: Alta capacidade de absorção de umidade (sílica de qualidade premium), evitando a formação de ácidos no sistema. ✅
  • Versatilidade: Encaixe preciso para as principais frotas do Brasil (VW, Fiat e GM), facilitando o estoque da oficina. ✅
  • Durabilidade: Construção robusta em alumínio que resiste a altas pressões e vibrações do motor. ✅

 

Códigos de Referência:

  • Código Original (OEM) VW: 377.820.191.A
  • Código Original (OEM) Fiat: 46.723.438 / 7.082.268
  • Código Original (OEM) GM: 93.382.474

 

Dica do Especialista Snow Parts:

Ao substituir o filtro secador, certifique-se de que os anéis O-Ring das conexões também sejam trocados e lubrificados com o óleo do sistema. Nunca deixe o filtro novo aberto por mais de 5 minutos antes da instalação, pois a sílica satura rapidamente com a umidade do ar ambiente, perdendo sua eficácia.

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